Overview

Государственно-частное партнерство (ГЧП) укрепилось в Бразилии в качестве альтернативы для решения проблемы государственных инвестиций в условиях ограниченности государственного бюджета. Помимо нехватки государственных ресурсов в качестве обоснования использования ГЧП, утверждается, что частная инициатива более эффективна. Затем законодательство адаптировалось к современным концепциям, предложенным партнерствами. Штат Минас-Жерайс отличился тем, что первым создал закон, регулирующий этот тип концессии, - Закон 14.868 от 2003 года, еще до появления федерального законодательства, которое было создано только в 2004 году Законом 11.079. Юридическим новшеством ГЧП является объективное распределение рисков между партнерами, и в данном исследовании анализируется распределение рисков в концессионном контракте на строительство автомагистрали MG-050 по инициативе правительства штата Минас-Жерайс.