Overview

Niniejsze badanie jest wynikiem analizy przeprowadzonej we Wschodnim Korytarzu Strukturalnym Uberlândia-MG, zlokalizowanym przy Avenida Segismundo Pereira, gdzie budowanych jest 11 stacji wsiadania i wysiadania oraz terminal integracyjny. Badanie to, uważane za infrastrukturę transportu publicznego, ma na celu przedstawienie jej implikacji w oparciu o proces wdrażania, starając się zrozumiec spoleczno-przestrzenne reperkusje spowodowane pracami przed ich oficjalną inauguracją, zaplanowaną na 2017 rok. Opierając się na szerokim zakresie badań mobilności miejskiej, zdecydowano się przedstawic przemiany związane z rozwojem polityki, która zachęcala do korzystania z indywidualnych pojazdów silnikowych w celu zastąpienia kolei na początku XX wieku, kiedy to caly system tramwajów elektrycznych zostal wygaszony na rzecz autobusów jako glównej formy miejskiego transportu publicznego w brazylijskich miastach. Polożona w mezoregionie Triângulo Mineiro, Uberlândia stala się ważnym węzlem integracyjnym dla innych regionów Brazylii, gdzie w jej pobliżu powstalo wiele obiektów infrastruktury transportu publicznego.